ராணுவம், கடற்படை, விமானப்படை ஒருங்கிணைப்பு

முதன்முறையாக, பிரிகேடியர் மற்றும் மேஜர் ஜெனரல் மற்றும் அதற்கு நிகரான உயர் அதிகாரிகளுக்கு அதிக எண்ணிக்கையிலான கிராஸ்-சர்வீஸ் பதவிகளை விரைவில் வழங்க இந்திய ஆயுதப்படைகள் திட்டமிட்டுள்ளன. இது ட்ரை-சர்வீஸ் (முப்படை) ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் படைப்பிரிவு தளபதிகளை திட்டமிட்டு உருவாக்குவதற்கான முயற்சிகளுக்கு ஏற்ப இருக்கும் என்று இந்த நடவடிக்கைகள் குறித்து நன்கு அறிந்த மூத்த அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

மேஜர் மற்றும் லெப்டினன்ட் கர்னல் மற்றும் அதற்கு இணையான 40 அதிகாரிகளைக் கொண்ட ஒரு பெரிய குழுவின் கிராஸ்-சர்வீஸ் பதவிகள் அறிவிக்கப்பட்ட சில நாட்களுக்குப் பிறகு இந்த திட்டம் வந்துள்ளது, இதனை இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் முதலில் வெளிப்படுத்தியுள்ளது. முன்னதாக, சேவைகளுக்குள் இதுபோன்ற ஒரு சில பதவி நியமனங்கள் மட்டுமே நடந்தன.

இதையும் படியுங்கள்: போர் ஜெட் விமான எஞ்சின் ஒப்பந்தம்: 11 முக்கிய தொழில்நுட்பங்களைப் பெறும் இந்தியா

கடந்த மாதம் தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் அறிவித்தபடி, இந்த அதிகாரிகள் ஆளில்லா போர் வாகனங்களைக் (UAV) கையாள்வதற்கு ஏவுகணை பிரிவுகளுக்கு மாற்றப்படுவார்கள், மேலும் தளவாடங்கள், பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கைக்கும் மற்றும் பொருள் மற்றும் விநியோக மேலாண்மை ஆகியவற்றிற்கும் மற்ற இரண்டு சேவைகளில் பொறுப்புகளை வகிப்பார்கள்.

அடுத்த சில மாதங்களுக்குள் மூத்த இராணுவ அதிகாரிகளின் பதவிகளை சேவைகள் முழுவதும் நடைமுறைப்படுத்துவதற்கான திட்டங்கள் தற்போது இருப்பதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

“அடுத்த சில மாதங்களில் சுமார் 25 ஒன்று மற்றும் இரண்டு நட்சத்திர அதிகாரிகள் (பிரிகேடியர் மற்றும் மேஜர் ஜெனரல் பதவிகள்) கிராஸ்-சர்வீஸ் பதவிகளுக்கு செல்லலாம்” என்று ஒரு அதிகாரி கூறினார். முன்னதாக, மூத்த இராணுவ அதிகாரிகள் முப்படை நிறுவனங்களில் பணியமர்த்தப்பட்டனர், ஆனால் சேவைகளுக்கு இடையேயான பதவிகள் பொதுவாக செய்யப்படவில்லை.

இரண்டு மற்றும் மூன்று நட்சத்திர அதிகாரிகளுக்கான பொதுவான வருடாந்திர ரகசிய அறிக்கைகளுக்குச் செல்ல இந்திய இராணுவத்தின் சமீபத்திய முடிவின் பின்னணியில் இந்த நடவடிக்கை நெருக்கமாக வருகிறது. மூத்த இராணுவ அதிகாரிகளுக்கான பொதுவான ACRகள் கிராஸ்-சர்வீஸ் பதவிகளுக்கு உதவுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன, இது மூன்று சேவைகளுக்கு இடையே கூட்டு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பை உருவாக்க அவசியம்.

மூத்த அதிகாரிகளின் இந்த கிராஸ்-சர்வீஸ் பதவிகளை நிர்வகிக்கும் சிக்கல்கள் இடை-சேவைத் தொகுதி சமநிலையில் இருக்கும் என்று இதுபற்றி அறிந்த அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

“சில சமயங்களில், கமிஷன் பணியின் போது தங்கள் சக ஊழியர்களை விட ஜூனியர் அதிகாரிகள் வேகமாக பதவி உயர்வு பெறுகிறார்கள் மற்றும் உயர் நியமனங்களை பெறுகிறார்கள், அதே நேரத்தில் அவர்களின் மூத்த சக ஊழியர்கள் தங்கள் பதவி உயர்வுக்காக காத்திருக்கிறார்கள்,” என்று ஒரு அதிகாரி கூறினார்.

மூன்று சேவைகளுக்கு இடையே அதிக ஒற்றுமைக்கான பொதுவான தன்மையை அடைவதும், உயர் முப்படை தலைமை மற்றும் பணியாளர் நியமனங்களுக்கு அதிகாரிகளை பரிந்துரைப்பதும் இதன் நோக்கமாகும் என்று அந்த அதிகாரி கூறினார்.

அதிகாரிகள் கூறுகையில், தற்போது, ​​மற்ற இரண்டு சேவைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ராணுவத்தில் அதிக தரம் பெறும் போக்குக்கு ஏற்ப, மூன்று சேவைகளில் உள்ள மதிப்பீட்டு முறை மாறுபடுகிறது.

இரண்டாவது அதிகாரி கூறுகையில், போர்டுகள் சேவை சார்ந்ததாக இருப்பதால் ரகசிய அறிக்கைகள் சமநிலையில் உள்ளன. இதேபோன்ற பொறுப்புகளை நிறைவேற்றும் சக ஊழியர்களுடன் பதவி உயர்வு போர்டுகளுக்கு அதிகாரிகள் கருதப்படுவார்கள்.

“கிராஸ்-சர்வீஸ் நடவடிக்கை செயல்படுத்தப்பட்டு நிறுவனமயமாக்கப்பட்டவுடன், அத்தகைய நியமனங்களில் அதிகாரிகளின் ACR கள் தரப்படுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் மூத்த அதிகாரிகளுக்கு பொதுவான ACR கள் இருக்க வேண்டும் என்ற முடிவு இந்த திசையில் ஒரு படியாகும்” என்று அந்த அதிகாரி கூறினார்.

இந்த புதிய முடிவுகள் அனைத்தும், அதாவது அதிகாரிகளின் கிராஸ்- சர்வீஸ் பணியாளர்கள் மற்றும் இராணுவம், கடற்படை மற்றும் இந்திய விமானப்படையின் மூத்த அதிகாரிகளுக்கு பொதுவான ACR களை உருவாக்குவது, மூன்று சேவைகளுக்குள் கூட்டு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. மூன்று சேவைகள் மற்றும் அவற்றின் வளங்களை குறிப்பிட்ட படைப்பிரிவு தலைமைகளில் ஒருங்கிணைக்கும் ஒருங்கிணைந்த படைப்பிரிவு தலைமைகளை உருவாக்குவது இந்திய இராணுவத்திற்கு மிகவும் அவசியமாகும்.