ஈகரை தமிழ் களஞ்சியம்



உறுப்பினராக இணையுங்கள்
உள்நுழைய இங்கு அழுத்தவும்
புதிய இடுகைகள்
தமன்னாவின் பிகினி சுற்று!
 ayyasamy ram

தமிழ் பேச பயிற்சி எடுத்து வருகிறார் ரகுல்பிரீத் சிங்.
 ayyasamy ram

கீர்த்தி சுரேஷை கண்டு பயப்படும் த்ரிஷா!
 ayyasamy ram

இசையமைப்பாளரான தம்பி ராமைய்யா!
 ayyasamy ram

சிந்தனையாளர் முத்துக்கள்
 ayyasamy ram

சமையல் சிலிண்டர் உபயோகர்களுக்கு மிக முக்கிய அறிவிப்பு!
 anikuttan

18 எம்எல்ஏக்கள் தகுதிநீக்க வழக்கில் 3-வது நீதிபதியாக விமலா நியமனம்
 ayyasamy ram

வளர்ப்பு...
 ayyasamy ram

பூமி என் தாய்
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

உயிர் பிரிவதை பார்த்திருக்கிறீர்களா ?? இதோ !! உயிர் பிரியும் கடைசி நிமிடம் !!
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

தமிழன் கண்டுபிடித்த ஈமெயிலை வெட்கமே இல்லாமல் உரிமை கொண்டாடும் அமெரிக்கர்
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

6 பாஸ்போா்ட் வைத்திருந்ததாக நீரவ் மோடி மீது புதிய வழக்கு
 ரா.ரமேஷ்குமார்

கோழியும் மனிதனும்
 M.M.SENTHIL

ஒரு குட்டி கதை: முயற்சி வெற்றி தரும்...
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

இருவர் ஒப்பந்தம் – சினிமா
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

ஓவியம் என்பது மெüனமான கவிதை!
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

"காய் நகர்த்த பயிற்சி எடுக்குறாராம்''
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

ழுதாக் கூட கண்ணில இருந்து தண்ணி வரமாட்டேங்குது'' -
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

* சந்தர்ப்பம் என்பது கடவுளின் புனைபெயர்!
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

`தூசு தட்டப்படுகிறதா நில உச்ச வரம்பு சட்டம்?' - அதிர்ச்சியில் உறைந்திருக்கும் பெரு விவசாயிகள்
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

எண்டமூரி வீரேந்திரநாத் நாவல் வரிசை 04
 தமிழ்நேசன்1981

எண்டமூரி வீரேந்திரநாத் நாவல் வரிசை 03
 தமிழ்நேசன்1981

1,800 ஆண்டுகள் பழமையான யானைமலை சிற்பங்களை சீண்டும் ‘குடிமகன்கள்’ கேட்டை தாண்டி உள்ளே செல்கின்றனர் புராதன சின்னங்கள் அழியும் அபாயம் பாதுகாக்க ஊழியர்கள் நியமிக்கப்படுவரா?
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

பாதாம், முந்திரி, பிஸ்தா... எந்த நட்ஸில் என்னென்ன சத்துகள்? #VikatanPhotoCards
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

அழகு வயது ஆபத்து - ராஜேந்திரகுமார் நாவல் வரிசை 16
 தமிழ்நேசன்1981

பிரபல சேனலை மூட உத்தரவு! சிறைக்குள் நடக்கும் பூகம்பம்!!
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

இலங்கை வேந்தன் எல்லாளன் - சரித்திர நாவல் வரிசை
 தமிழ்நேசன்1981

ஹாஸ்டல் தினங்கள் - சுஜாதா நாவல் வரிசை 08
 தமிழ்நேசன்1981

புதர்களில் சீரழியும் தொல்லியல் பொக்கிஷங்கள்! சா. ஜெயப்பிரகாஷ்
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

தமிழர்களை அதிர வைக்கும் புதிய உத்தரவு! இனி எதுவும் நடக்கலாம்...
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

வாழை மரத்தண்டில் விவசாயம் செய்யும் இந்தோனேஷியர்கள்! நம் நாட்டிலும் பின்பற்றலாமே?!
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

மனம் மாறும் எம்.எல்.ஏக்கள்? - காலியாகும் தினகரனின் கூடாரம்
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

திருப்பதியில் தங்குவதற்கு எளிதான வழி
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

"எட்டு அடி குழியில் 3000 லிட்டர் மழை நீர் சேமிப்பு" - அசத்தும் கோயம்புத்தூர்காரர்கள்!
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

மிகவும் வேடிக்கையான examination answers உங்களுக்கு சத்தமாக சிரிக்க வைக்கின்றன
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

உங்க கைரேகையில இப்படியான குறி இருக்கா? அப்ப வாங்க அதோட அர்த்தம் என்னன்னு தெரிஞ்சுப்போம்!
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

நாவல் மழை-தமிழ்நேசன்-தொடர்பதிவு
 sree priya

வடலூரில் கண்டறியப்பட்ட இடைக்கால மக்களின் வாழ்விடம்!
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

விஷத்தன்மை மிக்க எத்திலீன் வாழைப்பழம்... உஷார்!
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

10 ரூபாய்க்கு இரு வேளை உணவு, தங்குமிடம் இலவசம்!
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

சென்னை வாசிகளே இன்னும் இரண்டே வருடம் தான்! மூட்டை கட்ட தயாராகுங்கள்! வெளியான அதிர்ச்சி தகவல்!
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

எம்ஐடி கல்லூரி மைதானத்தில்நாளை பிரம்மாண்ட யோகா நிகழ்ச்சி
 ayyasamy ram

‘வாய்மையே வெல்லும்’ நூல் சென்னையில் இன்று வெளியீடு
 ayyasamy ram

உலகக் கோப்பை கால்பந்து போட்- சிறப்பு தபால்தலை கண்காட்சி ஏற்பாடு
 ayyasamy ram

ஒவ்வொரு முறை படம் பதிவு செய்ய லாக் இன் கேட்கிறது
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

ஆக்ஸிடன்ட், மரண வேதனை, மன அழுத்தம்... `கில்லி’ இயக்குநர் தரணி மீண்டெழுந்த கதை!
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

ஒரு சொட்டு எண்ணெய் இல்லாமல் தண்ணீரில் சுடலாம் ஹெல்த்தி பூரி
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

உங்கள் கிட்னி சரியாக வேலை செய்கிறதா என்று எப்படி கண்டுபிடிப்பது இப்படி டெஸ்ட் பண்ணுங்க
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

ரூ.1.8 கோடி செலுத்த மல்லையாவுக்கு உத்தரவு
 T.N.Balasubramanian

குதிரையில் வேலைக்கு சென்ற கம்ப்யூட்டர் இன்ஜினியர்
 T.N.Balasubramanian

எண்டமூரி வீரேந்திரநாத் நாவல் வரிசை 02
 pkselva

ஒருத்திக்கே சொந்தம் - ஜெ.ஜெயலலிதா நாவல் வரிசை 01
 தமிழ்நேசன்1981

ஒருத்தி நினைக்கையிலே - சுஜாதா நாவல் வரிசை 07
 தமிழ்நேசன்1981

ஜெயகாந்தன் நாவல் வரிசை 01
 தமிழ்நேசன்1981

ஜோதிர்லதா கிரிஜா நாவல் வரிசை 01
 தமிழ்நேசன்1981

வரி ஏய்ப்பு புகார்: ரொனால்டோவுக்கு 2 ஆண்டு சிறை?
 ayyasamy ram

பழைய பேப்பர் கடையில் கட்டுகட்டாக ஆதார் கார்டு: விற்று காசு பார்த்த தபால்காரர்
 ayyasamy ram

ஏன்யா நர்ஸ் கையைப் பிடிச்சு இழுத்த?
 ayyasamy ram

35,000 கன அடி தண்ணீர் கபினியிலிருந்து திறப்பு
 ayyasamy ram

தாமதத்தை தவிர்க்க 92 ரயில்களின் நேரம் மாற்றம்
 ayyasamy ram

மின்னூல்கள் தரவிறக்கம்

























Admins Online

தென் மாவட்ட மக்களை வெறுப்பேற்றும் தெற்கு ரயில்வே: வருஷம் ஒண்ணாச்சு; வண்டிகள் என்னாச்சு? ரயில்களை இயக்காமலிருக்க, 'பெட்டி' போவதாக சந்தேகம்!

View previous topic View next topic Go down

தென் மாவட்ட மக்களை வெறுப்பேற்றும் தெற்கு ரயில்வே: வருஷம் ஒண்ணாச்சு; வண்டிகள் என்னாச்சு? ரயில்களை இயக்காமலிருக்க, 'பெட்டி' போவதாக சந்தேகம்!

Post by பழ.முத்துராமலிங்கம் on Tue Jan 16, 2018 1:24 pm



போத்தனுார் - பொள்ளாச்சி அகல ரயில் பாதை பணிகள் முடிந்து, ஓராண்டாகி விட்ட நிலையில், இன்று வரையிலும் தென் மாவட்டங்களுக்கான ரயில்களை இயக்காமல், தெற்கு ரயில்வே அதிகாரிகள் ஓரவஞ்சனை காட்டி வருகின்றனர்; தொடர் புறக்கணிப்பு காரணமாக, போராட வேண்டிய நிலைக்கு மக்கள் தள்ளப்பட்டுள்ளனர்.
தமிழகத்தில், சென்னைக்கு அடுத்தபடியாக அதிக வருவாய் ஈட்டித்தரும் ஸ்டேஷனாக, கோவை ரயில்வே ஸ்டேஷன் உள்ளது. 'ஏ1' அந்தஸ்துள்ள இந்த ஸ்டேஷன், கடந்த, 2017 - 18ம் ஆண்டில் தற்போது வரை, 220 கோடிக்கு மேல் வருவாய் ஈட்டியிருக்கலாம் என, ரயில்வே அதிகாரிகள் தெரிவிக்கின்றனர். ஆனால், வருவாய்க்கேற்ப, இங்கே வசதிகள் எதுவும் மேம்படுத்தப்படுவதில்லை.
மிகமிக அவசியம்!
கோவை சந்திப்பு உட்பட நகரிலுள்ள ரயில்வே ஸ்டேஷன்களில், கட்டமைப்பு வசதிகளை மேம்படுத்த வேண்டுமென்பது, நீண்ட கால எதிர்பார்ப்பாகவுள்ளது. இது ஒரு புறமிருக்க, சென்னை, பெங்களூரு போன்ற நகரங்களுக்கு, கூடுதல் ரயில்களை இயக்க வேண்டுமென்ற கோரிக்கையும், ஏற்கப்படுவதே இல்லை. இவற்றையும் விட, கோவையிலிருந்து மதுரை, திருநெல்வேலி உள்ளிட்ட தென் மாவட்டங்களுக்கு ரயில்கள் இயக்க வேண்டிய அவசியம், மிகமிக அதிகமாகவுள்ளது.
இந்த மாவட்டங்களைச் சேர்ந்த பல லட்சம் மக்கள், பணி மற்றும் தொழிலின் பொருட்டு, கோவையில் வசிக்கின்றனர். ஏழை மற்றும் நடுத்தரக் குடும்பங்களைச் சேர்ந்த இந்த மக்களுக்கு, பஸ் பயணம் என்பது பாதுகாப்பற்றதாகவும், கூடுதல் செலவினத்தை ஏற்படுத்துவதாகவும் உள்ளது. இதனால், பொள்ளாச்சி - பழநி வழித்தடத்தில் தென் மாவட்டங்களுக்கு, அதிகளவில் ரயில்களை இயக்குவதற்கான வாய்ப்பும், தேவையும் நிறையவே இருக்கிறது.
இந்த வழித்தடத்தில், நிறைய ரயில்களை இயக்கினால், வருவாய் அதிகம் கிடைக்கும் என்ற நம்பிக்கையில் தான், போத்தனுார் - பொள்ளாச்சி இடையேயான, 40 கி.மீ., அகல ரயில் பாதை பணி, இதற்காகவே, 340 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் முடிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பாதை தயாராகி ஓராண்டாகி விட்டது.
கடந்த மார்ச் மாதத்தில், இந்த வழித்தடத்தில் ரயிலை இயக்கி, இருப்புப்பாதையின் உறுதித்தன்மை ஆய்வு செய்யப்பட்டது. எல்லாப்பணியும் முடிந்து, ஆய்வும் முடிந்ததால், மீட்டர்கேஜ் ரயில் பாதையாக இருந்தபோது ஓடிய, கோவை - ராமேஸ்வரம், கோவை - மதுரை உள்ளிட்ட ரயில்கள் இயக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டது. ஆனால், பத்து மாதங்கள் கடந்தும், மதுரை உள்ளிட்ட தென் மாவட்ட நகரங்களுக்கு, ஒரு ரயிலும் இயக்கப்படவில்லை. பொங்கலை முன்னிட்டு, சிறப்பு ரயில்கள் மட்டுமே, தற்போது அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன.
நேரம் கெட்ட நேரம்!
அதேநேரத்தில், கோவை யிலிருந்து மதுரை, ராமேஸ்வரம் போன்ற பகுதிகளுக்கு பாலக்காடு வழியாக ரயில்கள் சுற்றி இயக்கப்பட்டு வருகின்றன. பொள்ளாச்சிக்கு, யாருக்குமே பயன் படாத நேரத்தில், பயணிகள் ரயில் இயக்கப்படுகிறது. கோவையில், மதியம் 1:45 மணிக்கு கிளம்பும் இந்த ரயில், பொள்ளாச்சிக்கு மதியம் 2:45 மணிக்கு செல்கிறது.அங்கு 3:05க்குப் புறப்பட்டு, கோவைக்கு 4:15 மணிக்கு வந்தடைகிறது. பொங்கல் முதல், (14ம் தேதி) கோவை - மதுரைக்கு பொள்ளாச்சி வழியாக பணிகள் ரயில் இயக்கம் மூன்று மாதங்களுக்கு துவங்கப்பட்டுள்ளதால், ஏற்கனவே பயனில்லாத நேரத்தில் கோவை - பொள்ளாச்சிக்கு இயங்கிய ரயில், மூன்று மாதத்துக்கு தற்காலிகமாக நிறுத்தப்படுவதாக பாலக்காடு கோட்ட ரயில்வே நிர்வாகம் அறிவித்துள்ளது.
இந்த ரயிலை, காலை 7:15, 11:00, 1:30, 4:20, 5:30 இரவு 11:00 மணி ஆகிய 6 நேரங்களில் இயக்கினால், பல ஆயிரம் மக்கள் பயனடைவர்; பஸ் போக்குவரத்து, மாசு, விபத்து எல்லாமே குறையும். ஆனால், மதிய நேரத்தில் இதை இயக்குவதால், மக்கள் கூட்டமே இல்லை. ஒரு முறை, இந்த ரயிலை இயக்குவதற்கு, 1.25 லட்சம் ரூபாய் செலவாகிறது; 6,000 ரூபாய் மட்டுமே வருவாய் கிடைக்கிறது என்று கூறி, இதையும் நிரந்தரமாக நிறுத்தவே ரயில்வே அதிகாரிகள் முயற்சிக்கின்றனர்.
பயணிகள் ரயில் இயக்கப்பட்டால், கோவை - பொள்ளாச்சி - உடுமலை வழித்தடங்களில் இயக்கப்படும் தனியார் பஸ்களின் வருவாய் பாதிக்கப்படும் என்பதால், அதன் உரிமையாளர்கள் தரும் 'பெட்டி'க்காகவே, இந்த வழித்தடத்தில் பயணிகள் ரயிலை இயக்குவதற்கு, தெற்கு ரயில்வே அதிகாரிகள் முட்டுக்கட்டை போடுவதாக குற்றச்சாட்டு எழுந்துள்ளது. இந்த கோரிக்கைகளை வலியுறுத்தி, போராட்டத்தில் குதித்த போராட்டக்குழுவும் ஏன் அமைதியாகி விட்டது என்பது புரியாத புதிராகவுள்ளது.
ரயில்வே போராட்ட குழுவை சேர்ந்த ராமகிருஷ்ணன் கூறுகையில், ''போத்தனுார் - பொள்ளாச்சி வழித்தடத்தில் விபத்தை ஏற்படுத்தும் வகையில் உள்ள பாறைகளை அகற்ற நிதி ஒதுக்கப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இப்பணிகள் நடப்பதற்காக காத்திருக்கிறோம். நடவடிக்கைகள் எடுக்காதபட்சத்தில் பல்வேறு கோரிக்கைகளுக்காக விரைவில் போராட்டத்தில் இறங்குவோம்,'' என்றார்.
போராடினால் மட்டுமே எதுவும் கிடைக்குமென்பதே, கோவை மக்களின் மாறாத தலையெழுத்தாக மாறி வருவது, வேதனை தரும் விஷயம்.
இதுவே முன் உதாரணம்!
சிட்டிசன் வாய்ஸ் கிளப் செயலர் ஜெயராமன் கூறுகையில்,''கோவை - திருச்சி ஜனசதாப்தி அறிமுகப்படுத்தியபோது, ஏ.சி., சேர்கார் மட்டும் இருந்தது; உணவு கட்டாயம் என்று கூறி, அதிக கட்டணம் நிர்ணயிக்கப்பட்டது. எதிர்ப்பு கிளம்பியதால், இரண்டாம் வகுப்புப் பெட்டிகள் சேர்த்து, உணவு கட்டாயமில்லை என்று அறிவித்தபின், இப்போது நல்ல கூட்டத்துடன் அதிக வருவாய் ஈட்டி வருகிறது. அதேபோன்று, பொள்ளாச்சி பயணிகள் ரயில் நேரத்தை மாற்றி இயக்கினால், நல்ல வருவாய் கிடைக்கும். ராமேஸ்வரம் ரயிலையும், மீண்டும் இதே வழித்தடத்தில், அதே நேரத்தில் இயக்க வேண்டும்,'' என்றார்.-நமது நிருபர்-
நன்றி
தினமலர்
avatar
பழ.முத்துராமலிங்கம்
சிறப்புப் பதிவாளர்


நிகழ்நிலை
இணையாநிலை

பதிவுகள் : 8573
மதிப்பீடுகள் : 1974

View user profile

Back to top Go down

View previous topic View next topic Back to top


Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum