ஈகரை தமிழ் களஞ்சியம்



உறுப்பினராக இணையுங்கள்
உள்நுழைய இங்கு அழுத்தவும்
புதிய இடுகைகள்
என்ன ஆனது கமல்ஹாசனின் சபாஷ் நாயுடு?
 ayyasamy ram

மாரி 2 படப்பிடிப்பில் நடிகர் தனுஷுக்கு ஏற்பட்ட காயம்!
 ayyasamy ram

தமிழர்களை அதிர வைக்கும் புதிய உத்தரவு! இனி எதுவும் நடக்கலாம்...
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

சமையல் சிலிண்டர் உபயோகர்களுக்கு மிக முக்கிய அறிவிப்பு!
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

இந்தியாவில் இந்த சொர்க்க பூமி இருப்பது உங்களின் யாருக்காவது தெரியுமா?
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

இனிமேல் இது இருந்தால் தான் வண்டி! புதிய சட்டம்!!
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

யார் இந்த ஆசிரியர் பகவான்? மாணவர்களின் மனதில் இவர் நீங்கா இடம்பிடித்தது எப்படி?
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

எலியை எப்படி விசாரிப்பார்கள் .?
 ஜாஹீதாபானு

அதிபர் டிரம்ப் மனைவி ஆடையால் சர்ச்சை
 SK

மின்வாரிய ஊழியருக்கு ரூ.100 கோடி சொத்து
 T.N.Balasubramanian

அமெரிக்காவில் அடைக்கலம் கேட்கும் 7,000 இந்தியர்கள்: ஐ.நா. தகவல்
 SK

நீருக்குள் யோகாசனம் செய்து 8 வயது சிறுமி உலக சாதனை
 T.N.Balasubramanian

இந்தியாவில் இயங்கும் ஒரே ஒரு தனியார் ரயில்
 SK

அரசு வங்கிகளை தனியார் மயமாக்கும் எண்ணம் இல்லை: அமைச்சர்
 SK

அமித்ஷா இயக்குனராக இருக்கும் வங்கியில் ரூ.745 கோடி டெபாசிட், வாழ்த்துக்கள் ராகுல் காந்தி ‘டுவிட்’
 SK

வேணும்னுதானே மனைவியை கிணத்துல தள்ளினே…?
 SK

கோவா கடற்கரையில் 24 இடங்களில் ‘நோ செல்ஃபீ’ ஜோன்கள்!
 SK

தயாரிப்பாளரான சுருதிஹாசன்
 SK

இனி இன்டர்நெட் இல்லாமல் கூகுள் பயன்படுத்தலாம்
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

5ஜி ஏலத்தை அடுத்த ஆண்டு நடத்த வலியுறுத்தல்
 ayyasamy ram

சந்திரபாபு - தினமலர் வாரமலர்
 ajaydreams

மாவட்டங்களில் நீட் தேர்வு மையங்கள்: ஜவ்டேகர்
 ayyasamy ram

பதவி விலகுகிறார் தலைமைப் பொருளாதார ஆலோசகர் அரவிந்த் சுப்ரமணியன்
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

மிஸ் இந்தியா பட்டம் வென்றார் அனு கீர்த்தி வாஸ்!
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

அரசு ஏன் நடவடிக்கை எடுக்கவில்லை.?
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

அப்பா
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

சிக்கிம் அரசின் விளம்பரத் தூதராக ஏ.ஆர்.ரஹ்மான் நியமனம்
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

அய்யோ... வங்கிகள் இப்படியும் நம்மை ஏமாற்றுமா? பொதுமக்கள் ஜாக்கிரதை....!!
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

கட்டாய விடுப்பில் அனுப்பப்படுகிறார் சந்தா கோச்சார்
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

18 எம்எல்ஏக்கள் தகுதிநீக்க வழக்கில் 3-வது நீதிபதியாக விமலா நியமனம்
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

”கடைல எல்லாமே இயற்கையானது... கல்லாப்பெட்டி கூட பனைஓலைதான்!” - எம்.சி.ஏ. பட்டதாரியின் முயற்சி
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

பாதாம், முந்திரி, பிஸ்தா... எந்த நட்ஸில் என்னென்ன சத்துகள்? #VikatanPhotoCards
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

நாட்டுக் கருப்புக் கோழி பற்றி உங்களுக்குத் தெரிந்ததும், தெரியாததும் ஒரு அலசல்...
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

ஒரு ரூபாய் செலவின்றி நோய்கள் குணமாக! ஆண்மையை பெருக செய்யும் ரகசியம்...
 பழ.முத்துராமலிங்கம்

வீரயுக நாயகன் வேள் பாரி - 88 -சு.வெங்கடேசன் - சரித்திர தொடர்
 ரா.ரமேஷ்குமார்

அமெரிக்காவில் அடைக்கலம் கேட்கும் 7,000 இந்தியர்கள்: ஐ.நா. தகவல்
 ayyasamy ram

படம் பாருங்கள்.. ரசியுங்கள்...சிரியுங்கள்....இது what 's up கலக்கல்:)III
 ayyasamy ram

டாடி லேங்குவேஜ் ஃபாலோ பண்றேன்…!!
 ayyasamy ram

காவல் துறையில் இனி ஆர்டலி முறை ஒழிக்கப்படும் - கேரள முதல்வர் உறுதி
 T.N.Balasubramanian

ஜூன் 25-ம் தேதி தேசிய கருப்பு தினமாக அனுசரிப்பு:பா.ஜ.,
 ayyasamy ram

இந்திராணிக்கு விவாகரத்து; பீட்டர் முகர்ஜி சம்மதம்
 ayyasamy ram

காவிரி ஆணையம் அமைப்பதில் சிக்கல் : குமாரசாமி
 ayyasamy ram

திண்டுக்கல் சீனிவாசனின் பேச்சு உளறல் அல்ல,
 ayyasamy ram

நிபா வைரஸுக்கு இசை வழி பிரிவு உபசரிப்பு: கேரள மக்கள் கொண்டாட்டம்
 ayyasamy ram

டிராஃபிக் ராமசாமி வேடத்துக்கு ரஜினி!
 T.N.Balasubramanian

ஜம்மு காஷ்மீர் மாநில முதல்வர் மெஹபூபா முஃப்தி ராஜிநாமா என்று தகவல்
 ayyasamy ram

ஒலித்தது இசையா? கேட்டது இசையா?
 T.N.Balasubramanian

தேர்வு எழுத வேண்டும் என்றால் தாலியைக் கழட்டுங்கள்: பெண்களை அதிர வைத்த உ.பி காவல்துறை
 ayyasamy ram

வணக்கம் அன்பு நண்பர்களே
 T.N.Balasubramanian

நடிகை நயன்தாரா தயாரிப்பாளர் ஆகிறார்! புதிய படத்தை இயக்குபவர் விக்னேஷ் சிவனா?
 ayyasamy ram

சினி துளிகள்!
 ayyasamy ram

பத்து, ‘கெட்டப்’புகளில் மிரட்டும் சதீஷ்!
 ayyasamy ram

ரஜினிக்காக கதை எழுதும் தனுஷ்!
 ayyasamy ram

ஆக்ஸிடன்ட், மரண வேதனை, மன அழுத்தம்... `கில்லி’ இயக்குநர் தரணி மீண்டெழுந்த கதை!
 M.M.SENTHIL

பூமி என் தாய்
 M.M.SENTHIL

நண்பர்களே
 jemsith

தமன்னாவின் பிகினி சுற்று!
 ayyasamy ram

தமிழ் பேச பயிற்சி எடுத்து வருகிறார் ரகுல்பிரீத் சிங்.
 ayyasamy ram

கீர்த்தி சுரேஷை கண்டு பயப்படும் த்ரிஷா!
 ayyasamy ram

இசையமைப்பாளரான தம்பி ராமைய்யா!
 ayyasamy ram

மின்னூல்கள் தரவிறக்கம்

























Admins Online

800 கோடி ரூபாய் நஷ்டத்தில் போக்குவரத்து கழகங்கள்

View previous topic View next topic Go down

800 கோடி ரூபாய் நஷ்டத்தில் போக்குவரத்து கழகங்கள்

Post by சிவா on Mon May 05, 2014 12:10 am


வருவாய் இல்லாத வழித்தடங்களில் பஸ்கள் இயக்கம், அதிகரிக்கும் இயக்கச் செலவு உள்ளிட்ட காரணங்களால், போக்குவரத்து கழகங்களுக்கு ஆண்டுதோறும், 800 கோடி ரூபாய் வருவாய் இழப்பு ஏற்படுகிறது. இதை சமாளிக்க, ஊழியர்களின் வருங்கால வைப்பு நிதியில், நிர்வாகத்தினர் கை வைத்துள்ளனர்.

தமிழகத்தில் உள்ள, எட்டு போக்குவரத்து கழகங்ககளில், 22 ஆயிரம் பஸ்கள் உள்ளன. இவற்றில், 20,500 பஸ்கள், அனைத்து மாவட்ட பகுதிகளுக்கும், பிற மாநிலங்களுக்கும் இயக்கப்படுகின்றன.

நிலைமையை சமாளிக்க: நிர்வாகம், ஓட்டுனர், நடத்துனர், தொழில்நுட்பம் உள்ளிட்ட பிரிவுகளில் மொத்தம், 1.43 லட்சம் ஊழியர்கள் உள்ளனர். தற்போது, பஸ் இயக்க செலவு நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருகிறது. ஆனால், அதற்கேற்ப வருவாய் இல்லை. வருவாய் இல்லாத வழித்தடங்களில், மக்கள் சேவையாக, பஸ்கள் இயக்கப்படுகின்றன. ஒருபக்கம் இயக்க செலவு அதிகரிப்பு, மறுபக்கம் போதிய வருவாய் இன்மை ஆகியவற்றால், போக்குவரத்து கழகங்கள் நஷ்டத்தில் வீழ்ந்து கிடக்கின்றன. நிலைமையை சமாளிக்க, ஊழியர்களின் சம்பளத்தில் பிடித்தம் செய்யப்படும், வருங்கால வைப்பு நிதியை, சம்பந்தப்பட்ட அறக்கட்டளைக்கு செலுத்துவதை முழுமையாக நிறுத்தியுள்ளனர்.

இது குறித்து, தமிழ்நாடு அரசு போக்குவரத்து ஊழியர் சம்மேளனம் (சி.ஐ.டி.யூ.,) பொதுச் செயலர் ஆறுமுக நயினார் கூறியதாவது: எரிபொருள், நிர்வாகம் மற்றும் ஊழியர்களுக்கான செலவு, பராமரிப்பு, வரி என, 1 கி.மீ.,க்கான பஸ் இயக்க செலவு, 26 ரூபாய் வரை ஆகிறது. ஆனால், 1 கி.மீ.,க்கு வருவாயாக, அதிகபட்சமாக, 22 ரூபாய் கிடைக்கிறது. இதனால், 1 கி.மீ.,க்கு, நான்கு ரூபாய் வருவாய் இழப்பு ஏற்படுகிறது. நாள் ஒன்றுக்கு, 1 கோடி கி.மீ., தூரத்திற்கு இணையாக பஸ்கள் இயக்கப்படுகின்றன. 1 கி.மீ.,க்கு, நான்கு ரூபாய் இழப்பு என்ற கணக்கின்படி, நாள்தோறும், நான்கு கோடி ரூபாய் இழப்பு ஏற்படுகிறது. பண்டிகை, முகூர்த்த நாட்கள், கோடை விடுமுறை, திருவிழா நாட்களில் இயக்கப்படும் சிறப்பு பஸ்களால், ஓராண்டில், 165 நாட்களுக்கு எதிர்பார்த்த வருவாயை, கழகங்கள் பெற்று விட முடிகிறது. மீதமுள்ள, 200 நாட்களுக்கு, நஷ்டத்தில் இயக்க வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது. நாள் ஒன்றுக்கு நான்கு கோடி ரூபாய் இழப்பு என்ற கணக்கின்படி, 200 நாட்களுக்கு, 800 கோடி ரூபாய் வருவாய் இழப்பு ஏற்படுகிறது. இந்த இழப்பை சமாளிக்க, ஊழியர்களின் தொகையில், நிர்வாகத்தினர் கை வைத்துள்ளனர். வருங்கால வைப்பு நிதியை பொறுத்தவரை, ஊழியர்களின் சம்பளத்தில் பிடித்தம் செய்யப்படும், 12 சதவீத தொகையை கையாள, அந்தந்த கழகங்கள் தனித் தனியே அறக்கட்டளைகள் அமைத்துள்ளன. இந்த அறக்கட்டளைக்கு, இரண்டு ஆண்டுகளாக வருங்கால வைப்பு நிதியை செலுத்தவில்லை. இப்படி, ஊழியர்களின், 2,000 கோடி ரூபாயை கழகங்கள் பாக்கி வைத்துள்ளன.

ஓய்வூதியம்:
போக்குவரத்து கழகங்களில், ஆண்டுதோறும், சராசரியாக, 500 பேர் ஓய்வு பெறுகின்றனர். எனவே, போக்குவரத்து கழக நிர்வாகத்தினர் நிலைமையை சமாளித்து வருகின்றனர். ஒரு கட்டத்தில், அறக்கட்டளையில் பணம் இல்லாத சூழலில், ஊழியர்களுக்கு வருங்கால வைப்பு நிதியை தருவதில் சிக்கல் ஏற்படும். மாதந்தோறும் ஊழியர்களுக்கு வழங்குவதற்காக, பென்ஷன் அறக்கட்டளைக்கு வழங்கும் தொகையிலும், 1,000 கோடி ரூபாயை கழகங்கள் செலுத்தவில்லை. 2003க்கு பின், பணியில் சேர்ந்த ஊழியர்களுக்கு வழங்குவதற்காக, தேசிய மயமாக்கப்பட்ட வங்கியில் டிபாசிட் செய்ய வேண்டிய, 300 கோடி ரூபாயையும் செலுத்தவில்லை. ஒய்வு பெற்றோருக்கும் பணிக்கொடை தொகை பாக்கி உள்ளது.

அரசு உதவி: இப்படி, ஊழியர்களுக்கு சேர வேண்டிய, 4,000 கோடி ரூபாய் வரை, போக்குவரத்து கழகங்களின் நிர்வாகத்தினர், பிற விஷயங்களுக்கு பயன்படுத்தி வருகின்றனர். மாணவர்களுக்கு இலவச பஸ் பாஸ் என்ற வகையில், ஆண்டுக்கு, 300 கோடி ரூபாய் செலவாகிறது. இந்த தொகையையும் கழகங்களுக்கு அரசு முழுமையாக தருவதில்லை.இந்த, 300 கோடி ரூபாய், கூடுதலாக, 500 கோடி ரூபாய் என, ஆண்டுதோறும், 800 கோடி ரூபாயை அரசு தந்தால் மட்டுமே, கழகங்களை நஷ்டத்தில் இருந்து மீட்டெடுக்க முடியும். இத்துடன், தற்போது கழகங்களுக்கு உள்ள கடன் தொகையை செலுத்தவும், அரசு உதவி செய்ய வேண்டும். இவ்வாறு, அவர் கூறினார்.

[thanks] தினமலர் [/thanks]
avatar
சிவா
நிறுவனர்

நிறுவனர்

நிகழ்நிலை
இணையாநிலை

பதிவுகள் : 84490
மதிப்பீடுகள் : 10530

View user profile http://www.sivastar.net

Back to top Go down

View previous topic View next topic Back to top


Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum